Споразумението беше постигнато по време на среща на съюзниците на Съединените щати и Европейския съюз в Рим и ще запази някои мерки за търговска защита, за да отдаде почит на синдикатите в металообработването, които подкрепят президента Байдън.
ВАШИНГТОН — Администрацията на Байдън обяви в събота, че е постигнала споразумение за намаляване на тарифите върху европейска стомана и алуминий. Длъжностни лица заявиха, че споразумението ще намали цената на стоки като автомобили и перални машини, ще намали въглеродните емисии и ще помогне за насърчаване на функционирането на веригата за доставки.
Споразумението беше постигнато по повод срещата между президента Байдън и други световни лидери на срещата на върха на Г-20 в Рим. Целта му е да облекчи трансатлантическото търговско напрежение, създадено от бившия президент Доналд Тръмп (Доналд Дж. Тръмп), до което доведе влошаването на отношенията, първоначално наложени от администрацията на Тръмп, като мита. Г-н Байдън ясно заяви, че иска да поправи отношенията с Европейския съюз, но споразумението изглежда е внимателно разработено, за да се избегне отчуждаването на американските синдикати и производители, които подкрепят г-н Байдън.
Тя е оставила някои защитни мерки за американската стоманодобивна и алуминиева промишленост и е превърнала настоящите 25% мита върху европейската стомана и 10% мита върху алуминия в така наречените тарифни квоти. Тази договореност може да посрещне по-високи нива на вносни мита. Високи мита.
Споразумението ще сложи край на ответните мита на ЕС върху американски продукти, включително портокалов сок, бърбън и мотоциклети. То също така ще избегне налагането на допълнителни мита върху американски продукти, планирани да влязат в сила на 1 декември.
Министърът на търговията Джина Раймондо заяви: „Напълно очакваме, че с увеличаването на тарифите с 25% и увеличаването на обема, това споразумение ще намали тежестта върху веригата за доставки и ще намали увеличението на разходите.“
В брифинг с репортери, г-жа Раймундо заяви, че сделката дава възможност на Съединените щати и Европейския съюз да установят рамка за отчитане на въглеродния интензитет при производството на стомана и алуминий, което може да им позволи да произвеждат продукти, които са по-чисти от тези на Европейския съюз. Произведено в Китай.
„Липсата на екологични стандарти в Китай е част от причината за намаляване на разходите, но е и основен фактор за изменението на климата“, каза г-жа Раймундо.
След като администрацията на Тръмп определи, че чуждестранните метали представляват заплаха за националната сигурност, тя наложи тарифи на десетки държави, включително страни от ЕС.
Г-н Байдън обеща да работи по-тясно с Европа. Той определи Европа като партньор в борбата с изменението на климата и конкуренцията с авторитарни икономики като Китай. Но той е подложен на натиск от американски производители на метали и синдикати да го помолят да не премахва напълно търговските бариери, което помага за защитата на местните индустрии от излишъка на евтини чуждестранни метали.
Сделката бележи последната стъпка на администрацията на Байдън за прекратяване на трансатлантическата търговска война на Тръмп. През юни американски и европейски представители обявиха края на 17-годишния спор относно субсидиите между Airbus и Boeing. В края на септември Съединените щати и Европа обявиха създаването на ново търговско и технологично партньорство и постигнаха споразумение за глобалното минимално данъчно облагане в началото на този месец.
Според запознати с въпроса, съгласно новите условия, ЕС ще може да изнася безмитно 3,3 милиона тона стомана за Съединените щати всяка година, а всяко количество, надвишаващо това количество, ще бъде обложено с 25% мито. Продуктите, които са освободени от мита тази година, също ще бъдат временно освободени.
Споразумението ще ограничи и продуктите, които са произведени в Европа, но използват стомана от Китай, Русия, Южна Корея и други страни. За да отговарят на условията за безмитен режим, стоманените продукти трябва да бъдат произведени изцяло в Европейския съюз.
Джак Съливан, съветникът на президента по националната сигурност, заяви, че споразумението елиминира „един от най-големите двустранни стимули в отношенията между САЩ и ЕС“.
Синдикатите в металургията в Съединените щати похвалиха споразумението, заявявайки, че то ще ограничи европейския износ до исторически ниски нива. Съединените щати са внесли 4,8 милиона тона европейска стомана през 2018 г., което е спаднало до 3,9 милиона тона през 2019 г. и 2,5 милиона тона през 2020 г.
В изявление Томас М. Конуей, президент на United Steelworkers International, заяви, че споразумението ще „гарантира, че местните индустрии в Съединените щати ще останат конкурентоспособни и ще могат да отговорят на нашите нужди от безопасност и инфраструктура“.
Марк Дъфи, главен изпълнителен директор на Американската асоциация за първичен алуминий, заяви, че сделката ще „запази ефективността на тарифите на г-н Тръмп“ и „същевременно ще ни позволи да подкрепим продължаващите инвестиции в американската индустрия за първичен алуминий и да създадем повече работни места в Alcoa“.
Той каза, че споразумението ще подкрепи американската алуминиева индустрия, като ограничи безмитния внос до исторически ниски нива.
Други страни все още трябва да плащат американски тарифи или квоти, включително Обединеното кралство, Япония и Южна Корея. Американската търговска камара, която се противопоставя на тарифите за метали, заяви, че сделката не е достатъчна.
Майрън Брилянт, изпълнителен вицепрезидент на Американската търговска камара, заяви, че споразумението „ще осигури известно облекчение за американските производители, страдащи от покачващите се цени на стоманата и недостига, но са необходими допълнителни действия“.
„Съединените щати трябва да се откажат от безпочвените твърдения, че металите, внесени от Великобритания, Япония, Южна Корея и други близки съюзници, представляват заплаха за националната ни сигурност и едновременно с това да намалят тарифите и квотите“, каза той.